新年早々、BLOGが放置状態になってますが…この間、バイクのボルトをことごとくチタン化するのに、取り憑かれたようにネットを漁ってました(w
いやね…年末にキャリパーボルトを交換したら、アソコも、ココも…って欲が出てきて…
まずは、最初っから交換するつもりだった、ローターボルトです!

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左がフロントで、リアは取り付けた写真(^^;
軽量化はどうでも良くて、とにかく見栄えを良くしたかっただけなんだけど、フロントで50g、リアで40g軽量化されました(w

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これは、フロントローターをチタンにしたら、ピンチボルトが非常に気になって、ピンチボルトもチタン化(w
でも、このボルトは安かった…のか?チタンボルトの金銭感覚が完全に麻痺してますけど、ベータとかのチタンボルトだと4本で1万円以上しますが、コイツは4本で2500円(^^;
まぁ、ボルト4本で2500円で安いとか言ってるようでは病気ですね…(-o-;
更に…

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ステップの締結ボルトがメチャメチャみすぼらしく見えて、ココも左右で8本をチタン化!
もう、訳分からんです…全く軽量化しても意味が無いと思われる部分ですけどね(w
結局交換したボルトは…

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何か、戦闘機で撃墜した数を示すステッカーのようなコレクションです…
こんだけのボルトを撃墜したった!みたいな(^^;
って事で、ようやくチタンノイローゼから回復して、しばらくカスタムはお預け…の予定(w
ってか、もうカードの引き落とし日がハラハラするレベルになってます(-o-;

…で、バイクに乗ってないの?って訳ではなくて、既に今年に入って、500km近く走ってます(^^b
今年は、全く雪が無いのでこの時期でも普通にバイクに乗れる!素晴らしい!…ってスキー場とか大変みたいですけどね(^^;
今年に入った時点のGSX-Rの走行距離は、11500km位だったんですが、なんだかんだと走って、先週の時点で11900km超えてたので土曜にオイル交換を…

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前回の交換から3100km位走りましたが、それ程違和感も無かったので、オイル交換忘れてたんですが…(^^;
このバイクを買ってから9ヶ月で12000kmを走ったわけですが…春先に買ったペール缶のオイルが無くなりました(爆)
流石に1年以内にペール缶使い切るとは思わなんだ(^^;

今日は、朝からてるさんが、こちら方面に来られるって事で、僕のパトロールコースの妹子の郷で待ち合わせをしたんですが…

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先にパトロール隊員のリチャードさんが来られてました(^^;
ちなみに、この後僕はマキノに行ったんですけど…帰りにガンマ500でもう一回お会いしました(w

そのマキノですけど…

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国道は良かったんだけど、国道以外は路面が完璧にウェットで、バイクはドロドロですよ(-o-;
まぁ、ココは融雪のシャワーみたいなのが出てるので、まだマシですが、融雪シャワーの無い所は塩カルが恐ろしいので、帰ってから高圧洗浄機で泥とかを落として、チェーンメンテナンスをして、ガッツリコーティング剤でふきふきしておきました(^^b

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これで、安らかに今週も仕事できます(w

早速ちょっと出遅れた感満点では有るんですが…

年賀2016のコピー

あけましておめでとうございます!
今年の6月でこのBLOGを初めてちょうど10年の節目の年になります(^^b
よくもまぁ10年もやってたな…って思いますけど、その間色んな人とこのBLOGを通してお知り合いになれたので、続けてて良かったなと思っています。

今年のお正月は、去年みたいに大雪でニッチもさっちも行かなくなるようなことはなく、バイクに乗ることも可能なんですけど、今の所まだバイクは乗ってません(^^;
ただ…正月早々…

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こんなものが、年賀状と一緒に届きました(^^;
12月の最初の頃にイギリスに発注してた、チタン製のキャリパーマウントボルトです\(^o^)/
そんなもん届いたら、換えないわけにいかないので…

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交換完了!(w
チタン製が1本27gで、純正が27gって事で、4本で40gの軽量化です!
いや、見た目が良くなったのでそれだけで満足なわけですが、クロモリアクスルシャフトで少し重くなった分を取り返す意味も有るので、実はアクスルピンチボルトとディスクボルトもチタン製に交換予定で発注してます(^^b
普通、こんなチタン製のボルトを買うと相当な金額になるんですが、海外から仕入れるとそこらで買うのの1/3~1/5位の値段で買えるんですよね…なので、ついついポチポチしてしまってて、カード引き落としが非常にヤバイことになってたりするんですが…
まぁ、何とかなるだろ?って勢いでガッツリ買ってますよ(w

って事で、BLOGの方はサーバーの方がそろそろヤバいんですけど、行ける所まで行きますんで、本年もよろしくお願いします<(`◇´)>ノ<(●`◇´●)>ノ

いや~とうとう1年が終わってしまうわけですが…
今年の後半に、このBLOGのサーバーの調子が悪くなってから、BLOGの更新頻度がめっちゃ下がってしまいました(-_-;
まぁ、特にここ2ヶ月ほどは、出張続きでそれどころではなかったのと、FBに慣れてきてそっちで書き込んじゃうので、こちらへの反映が遅れて…みたいないろんな要因が有るわけですわ(^^;

ってな感じで、ここ1~2週間に東京、仙台、岐阜、名古屋とまた立て続けに出張に行ってたんですけど…
年末にめっちゃ欲しかったものが手に入った!

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ヤジにしては珍しく…お店で買って、お店で付けていただいた♪
FB繋がりのバイク屋さんなんですけど、8耐にも参戦されてたり、色々と教えてもらいました。
え…何入れたかって?
まさに写真で入れてる、黒い棒…クロモリアクスルシャフトです(^^/
めっちゃ、高かったんですが、お店の方のオススメで、ネット情報調べても特に悪い評判もないどころか、かなりいい評判だったので一発入れてやりましたわ!
おかげで、財布すってんてんですわ(-o-;

…で、このクロモリアクスルシャフトですけど、コイツを入れると、ホイールがスムーズに回る、剛性が上がってタイヤからの情報が感じやすくなる、ブレーキタッチが良くなる…みたいな、触れ込みなんで、引き回しだけで違いが分かる!って話だったんですけど…流石に引き回しだけでは分からんかったです(w
お店の人によると、もともと最新SSだと、それなりの剛性は確保されてるので、少しだけ負荷がかかった方が分かりやすいとのこと…。

やじの乗った感想は…とにかく、前回りのしっかり感と言うか、ちょっと交差点曲がったり、高速のランプのカーブで、物凄く安定してピタッとラインが決まる感じで物凄く乗りやすくなりました(^^b
どうも、純正のだと、知らず知らずに、コーナリング中に軌道修正してるのがそれが無くなったかのような、安心感が出ました♪
ちょっと高かったけど、これは入れて正解でした!
特に中、小排気量だともっと顕著に分かるかもしれません。

さて…毎年恒例ですけど…

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今年1年の出来事を写真でまとめてみた…みたいな(w

コメントを下さった方々、ここを見て頂いている方々にとって来年がいい年でありますように。
今年1年ありがとうございました!m(_ _)m

来年もよろしくお願い致します!

もう完全に放置状態になりつつ有るBLOGですが…毎日メチャメチャ忙しくしております(^^;
っつーか、忙しすぎる位で、にっちもさっちもイカン状態ですね(-_-;

今週は、月曜は会社に出勤したものの、福岡、東京、名古屋、岐阜と延々出張続きです…ここ10年でこれだけまとめて色んな所に行ったのは初めてですよ…まぁ、BLOG見てもそんな連続で出張したことなんか無かったようだし(w
この連続出張は、年内続いて、来週は名古屋、岐阜、仙台って感じで、今年の年内はほぼ出張だけで終わりそうな予感…。

まぁ、忙しいのは悪いことではないのだけど…何でも「過ぎ」ってのはイマイチだ。
何と言うか、これまでの生活リズムがガタガタになって、体調もおかしくなるし、BLOGも生活リズムの一つだったので、これの更新もままならないと言う…(-o-;
まぁ、FBの方は電車の移動が暇すぎなんで、結構頻繁に投稿してたりしますんで、FBやってる方で、僕の本名をご存じの方は、メッセージを添えて友達リクエストください(w

一応、休みは普通に有りますんで、バイクもちょこちょこ乗ってて…先週の日曜は…

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また、マキノのメタセコイアに行ってました…今回は嫁さんと(w
いや、ホントは毎年恒例の箱館蕎麦を食べに行こうって事で出かけたんですが、今シーズン開店後最初の週末って事で、猛烈に混んでて簡単に食べれそうではなかったので、メタセコイアの先の在原に有る、業平蕎麦を食いに…

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キーが完全に鈴菌汚染されてますけど(w
いや、去年はR1の調子が悪くって、あまり乗れなかったのも有って、今年3月から現在までで、GSX-Rは11500km走ってます(^^;
天候が良ければ、年内に12000km行けるかも…ってペースで走ってますんで、GSX-Rは完全に自分の相棒になりました♪
バイクごとに色んな癖みたいなのが有るんですが、GSX-Rはとにかく前荷重さえ意識してたら、ホントに気楽に乗れるバイクですよ(^^b

昨日~今日と一気に気温が下がって、ようやく蓬莱山も冠雪しました。ここ数年で最も遅い冠雪だと思います。
来週の気温予報ではまた暖かくなるそうなんだけど、蓬莱山が冠雪したので、明日はブーちゃん号(R2)にスタッドレスを入れて、下回りの防錆処理をして、時間が有ればバイクで近場をウロウロ予定!
明後日も晴れそうなので、明後日はちょっとガッツリバイクで走ろうと思います(^^b

昨日の夜に、念願のパーツが届きました!

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ドド~ん!カーボン製のタンクサイドカバー( ゚∀゚)/
20時以降に配達指定してて、家に着いたのが20時ですぐに届いたんで、飯を食ってから早速取り付けることに!
いや、コレ眺めてるだけとか無理だし(w
R1の時はアメリカから取り寄せましたが、今回はヤフオクで買ったんですよね…最近アメリカも日本も殆ど値段変わらん(-_-;
そんで、前回のアメリカ製は結構精度がバラバラで、取り付けるのに往生したんですが、コイツはかなり精度いいです…ただ…Rの付き方が微妙に純正と違ってて、最終的にはちょっとスッタモンダしましたが、何とか綺麗に取り付け出来ました(^^b
ッて言うのも、GSX-Rってこのパネルってマジックテープでタンクにくっついてるだけなので、かなり融通がききます(w

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夜に取り付けた写真はイマイチ分からないので、今朝出かける前に撮った写真♪
折角カーボンパーツを取り付けたのだから、走らないと…って事で、そろそろメタセコイアも茶色になって冬の趣が出てるに違いないとマキノへ向かう!

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ちょうどいい感じですね♪
これより遅い時期だと、落ち葉で滑って滑ってビビるんですが、今日はまだ落葉してませんでした。
そんで、今日もかなりの人出でした…写真撮るのにかなり苦労しました(^^;
さて…朝からパンを一切れ食っただけだし、まだ昼前なので、先週断念した枚方のハングオンカフェに行くことに…

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白鬚神社で写真だけ撮って…
後はひたすら走り続けてハングオンカフェに到着!

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ここ大阪の枚方市なんで、結構な距離があります…マキノ出てから1時間半位かな…距離にして80km程度…途中京都東ICから南ICまで高速道路を使って時間短縮してますが…

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めっちゃ腹が減ってたのでカレーにしたんだけど…めっちゃ大盛りでした((((;゚Д゚)
マイナス側に2段階プラス側に1段階盛り付けが有って、これが標準なんですが…十分大盛りですよ(w

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ここのメニューと言うか、食べ物の名前って色んな意味でハチャメチャですね(w
料理の名前を聞いてどんな食べ物か想像できないってどうよ…
腹が割れそうになりつつ、帰ります!

帰りは、国道1号からすぐに国道307へ入って、宇治田原を抜けて石山に抜けるコースで帰ってきて…

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三井寺が妙に空いてたので、ここの前で写真を撮って帰ってきました(^^b

今日はマキノの方はめっちゃ寒かったですが、大阪の枚方付近は全然寒くないですね…
バイクで走ってると、気温の変化が思いっきり体感できますが、帰りは大阪から京都への府境を越えたらグッと気温が下がって、更に滋賀に入るとドンと下がる(-_-;
更に、比叡山の横辺りを超えると更に下がる…って感じ。恐らくうちの辺りと大阪の枚方だったら軽く3℃は気温が違うと思う。ってか、マキノだと5℃は低そうだ…流石にこの方面から今の時期にマキノに来るとめっちゃ寒いと思う(^^;

ってことで…
本日の走行距離 221km
燃費 19.5km/L (寒いとやっぱり燃費落ちるのかな?ちょっと飛ばしすぎたか…(w )

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