先週の土曜は、今年最初のサーキット走行に行こうやないか!って事で気合入れてました!
そんでですね、朝起きたのが少々遅くって、それでも十分間に合う時間だったので、朝飯を食ってちょっと急ぎ気味に京都東~新名神経由で鈴鹿に向かってたわけですよ…そしたら、亀山ジャンクションの少し手前で、車線変更の時に妙な感覚を感じてアクセルを戻したら、バイクが振られる振られる(-o-;
危うく大転倒を喫するかと思いましたが何とか耐えてれましたけど、とにかく後ろがズリズリしてまともに走れない…何が起こったんだ?…オイル漏れか?いや、こりゃパンクだなと思いつつ、何とか伊勢道に入って、PAに入るか悩んだ末数100m先のICまで行って、職員さん用の駐車スペースに入ってタイヤを見ると…

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完全に空気が抜けて、ビートが落ちとる(-o-;
しかも、この状態で数キロ走ったので、うかつにタイヤを触ったら火傷しそうなくらいの温度になってて、こりゃダメかも…とか嫌な予感を感じる…
参った…コレでは、どう考えてもサーキット走行なんかしてる場合では無さそうなので、速攻サーキットに電話を掛けてキャンセルして、バイク屋さんに救援要請をすると、30~40分程度で来てくれるそうな…やっぱバイクにしても車にしてもロードサービスは必須だと思いました(^^;
いや、歴代中古車でロードサービス呼んだ事無いのに新車で買ったバイクで呼ぶことになった(w
ロードサービスが到着するまでぺちゃんこのタイヤを眺めてると…

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ぎゃ~付けたとこのカーボンフェンダーが…_| ̄|○
どうも、大きめのボルトを立て向けに踏んづけて、タイヤに刺さった状態でフェンダーに一撃を食らわしたようですね…当然スウィングアームの内側にも傷が…_| ̄|○…..
待てど暮らせどロードサービスが来なくって、1時間以上経ってからやってきてくれたんだけど…

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エアタンク持ってきたけど、エアゲージ忘れた…って(-o-;
なんせここまで激しくパンクすると、もはやバイクは全く動かせないですね(^^;
取りに帰るって事で、パンクしたバイクとエアタンクを眺めて更に待つこと1時間、ようやく修理開始(^^;
エアを入れた瞬間に「シュー」って漏れる音がする…「あ、ダメかも」と思ったんだけど、思ったより穴は小さくて、修理可能って事で…

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とりあえず応急修理完了!
既にサーキットの走行枠は全て終わった時間だったので、このまま帰るのも馬鹿らしいので四日市の方に走って、鞍掛トンネルを越えて滋賀県に入って帰ってきましたが…
確かに一応治ってるようなんですけど…全くタイヤを信頼出来ないですね(^^;
アレだけぺちゃんこになっておもいっきり熱をかけたわけで、ヘタするとサイドのワイヤーが一部切れててもおかしくないしね(-_-;
あまり楽しめず帰宅…
どうしようかな…まだもうちょっと溝的には使えるタイヤだけど、万が一の事を考えると、新品に交換するのが一番安心だ…って事で速攻ポチっとな(w

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昨日送られてきました(^^/
どうせ、前は結構減ってたので前後行っときましたよ♪
前後で31200円!安い!理由は…生産が14年の半ばだから(w
まぁ、一応新品だし、雨ざらしにされてたわけでも無さそうなので全く問題無いですね(^^b
おまけに、ガックリのテンションが高い段階でカーボンフェンダーの値段を見たら、前回買った時より2000円も値下がりしてる!ポチっ(^^;
もうね、好きなようにさせて…みたいな(w

この、土曜日の次の日の日曜日は、嫁さんが東京から帰ってきてるので、鴫野にそば食べに行こうって約束だったので、久しぶりにセブンで行くかとエンジンを掛けようとしたら「カチッ………」…((((;゚Д゚)

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バッテリー終了のお知らせ(涙
いやね…ちょっと前からバッテリーが弱ってたのは知ってたし、年明け早々補充電してたのに…もうバッテリーそのものが寿命のようです(-_-;
仕方なくぶーちゃん号で、鴫野に行くことに…

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今シーズン最後の鴫野です!
次回は今年の12/10以降しか食べれません。

今週も嫁さんは居ないわけですが、月曜は東京に行ったり、とにかくバタバタしまくってる今日このごろですわ(^^;

ってな感じで、スウィングアームの傷はいかんともしがたいものが有りますが近日中のタイヤ交換して、フェンダー交換してすっきりしたい所です(^^;