2011 年 11 月 23 日

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今日は雨の予報だった…いつもなら、若干疑うんだけど、昨日は天気図とか雲の動きとか全然見てなかったので信じきってたら…雨降りませんやん(-o-;
…で、今日も昼前まで寝てて、雨が振りそうに無かったので、R1でチョイと走りに行こう!
そうだ…この前土山の道の駅でもらった、「滋賀県道の駅スタンプラリー」をやろうかと…(w

土山は既にスタンプ押してあるので、米プラ、草津、栗東辺りを取ろうと出発したんだけど…米プラでスタンプを押して、橋の通行料金を用意して走り出したら、ポツポツと雨が降ってきた…(終了
「滋賀県道の駅スタンプラリー」は、来年の2月末までなんだけど、湖北方面て早く行かないと行けなくなるよな…

でも、今日は諦めて、家に戻ろうと方向転換…雨はまだ急に土砂降りになるような感じでは無かったので、バイク屋さんに寄って、前スプロケのロックワッシャーと、クラッチ側のクランクケースカバーのガスケットを受け取って帰宅。ガスケットは…すぐには必要無いんだけど、またクラッチにいたずらしたくなったら要るし(w

家に戻ったら、雨は降ってない(-_-;
サスのダンパーだけちょっと調整したいので、いつもの山道へ行ってちょこっと行ったり来たり…
この前段差でエライ振られて、ドブに落ちそうになったので、もう少しソフトな方にしたらどうかと…どうも、ダンパーだけではうまく思ったようにならなかったので、次回は、必要な工具を全部持って来ることにして、意味も無くフラフラと走ってたら、今度はかなり大粒の雨が降ってきたので帰宅…
やっぱり家に戻ったら降ってない(-o-;
今日は、コレくらいでイイやという気分になって、バイクを拭いてから片付け。

それで、M.モウブレイってイタリアのメーカーの革用のクリームが届いてたので、ウェアの手入れでもするかと…

基本的には、レザーは帰ったら固く絞ったタオルで汚れを落として、汚れの酷い時は、レザーソープで汚れを落としてから軽くミンクオイルを塗るって感じでクローゼットへ…。
以前は、バイク用のレザーと言えば黒とか赤とか色の濃いのガ多かったのは、やっぱり白は汚れが目立つからだと思う(^^;
…で、何故かこのジャケットは白が一番気に入って買ったんだけど…やっぱり、どう考えても激しく汚れは目立つ(-_-;
しかも…このタイチの白なんですけど、パールっぽいんですよ。
特にお腹のタンクに擦れる部分とかは、汚れがつきやすいんですね。なので拭く…そうすると少し塗装が取れるんです…そこだけパールが無くなって、逆に白く見える…参った(-_-;
と、色々なレザーの手入れ用品を探してたんですけど、見つけたんですよ!パール専用のシューズクリーム!
それが、M.モウブレイってメーカーので、ついでに、同じメーカーのでデリケートレザー用の保湿クリームと汚れ落としも買ってみました(^^b
いやね…これまで、グラブとかシューズは、保湿と言えばミンクオイルとグラブオイル(野球のミット用)しか使ったことが無かったんですけど、この保湿クリームってベタベタにならず、完璧に革に吸い込まれるので全くべたつかない♪
肝心のパール専用のクリームですけど…完璧です!今までパールが抜けかけて白っぽく見えてきてた所が、全くわからなくなった(^^/
レザーの手入れは嫌いじゃないので、何だかこの手のケミカルは他にもいっぱい有ることが判明…揃えたくなってます(w

週の真ん中に休みが有ると楽だなと思う…

明日は休み…なのに雨らしい(-_-;
ふてくされて、夜更かしするやじです(^^;

この前FZRでチョークが完全に引かれてない状態でセルを回し過ぎて、うかつにも車のバッテリーでジャンプスタートする失態をやったんですが…
間もなく5年目に突入するFZRのバッテリーがどうも心配になって、バッテリー充電器を新調する事にしたんです。
今まで使ってるのが、密閉型に対応してないのを無理やり使ってたんだけど…流石に家中の乗り物のバッテリーがMF化された状態では、流石にコレは無い(^^;
ま…ケーブルの劣化も少し有るので、そろそろお役御免だと思う…

それで、色々調べたりしつつ、高いのは買えないので、それなりに評判のよさそうなOptimate4かCTEK US3300ってのに絞った。
決め手は…値段…実際の違いなんて分からんのでちょっとでも安い方を選んだら…

CTEKになりました(^^;

早速FZRのバッテリーを外して、充電してみたら…満充電ですけど(-o-;
確かに、一度バッテリーは上がったけど、ジャンプスタートして20~30分走ったら、正常にセルが回って一瞬で掛かったし、その後1週間後に乗った時も、ちゃんとチョークを引いてたら、一瞬でスタートできたな…心配すること無かったか?…と見てたら、数十秒感覚で一瞬充電してるような気配。
充電後しばらく放置でバッテリーの電圧を測ったら、12.7Vって微妙な電圧になってる…これはそろそろ寿命か?(-_-;
このCTEKの奴は機械的に12.9Vを下回ったら充電するみたいなので、安定電圧が12.7Vだと、何か奇妙な充電動作をするみたい。
色々調べてみたら、コレで正常範囲かどうかは微妙な感じ…パルスメンテナンスモードって奴か?マニュアルが英語ってのも有るけど、イマイチ説明が分からん(^^;

でも、そろそろバッテリーの交換も考えないとイカンかな…(;_;

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