最近会社から帰るのが遅いんです…何とか夏休みまでに終わらせたい仕事が有るんで、かなりハードに仕事をしてるんですけど…。
そんでもって、嫁さんは超早朝から仕事に行ってるので、朝起こしてくれる人がいない…一歩間違えると昼まで寝ててもおかしくないので目覚ましを3個準備して寝てるやじです(^^;

…で…最近べくのハンドリングがムチャクチャで、ちょっと重心移動すると車体全体がガクガクブルブル状態で危険極まりない(-_-;
かなり前から、片側のフロントフォークのオイル漏れが有ったんですが、放置してたらとうとう中に入ってるオイルが無くなったんじゃないかって感じ(笑)
片側のダンパーが全然効いてない状態なんで、少し重心移動するとダンピングぜずにバネだけでビヨンビヨンしてるんでしょうね…ってそこまで放置するつもりはなかった(^^;
一応、フォークのセットを持ってるので、以前取り替えようと思ったんだけど、べくはステムから何から何まで外さないとフォークが交換できない構造になってて、相当厄介なので放置してたんです。
でも、さすがに放置の限界(wなんで、スペアのフォークのオイルを交換しておいて、明日の夜に大作業をしてしまおうかと…
何で、明日の夜かと言うと…次の日の朝から嫁さんが仕事に使うのでそれまでに夜を徹してやろうかと…(^^;

古いオイルを抜いたら…猛烈に臭い(-o-;
こんな臭いオイルは初めてですよ…いったい何がどうなってこんな、スルメみたいな臭いになるんだろ…
フォークキャップって外した状態で緩めるのは超大変なんで、これを緩めるだけのためにコンプレッサーの電源を入れて、インパクトで外しました。
あまりの汚れようにこのままオイルを入れてどうなん?って思ったので、おもむろに灯油を突っ込んだ!
一発で、キレイになったんで、フォークオイルと思い込んでエンジンオイルを注入(^^;
いやね…ベクのフォークオイルの容量って85ccしか無いんですよ…それだけのために、フォークオイル買うのってと思った。
ZOILの広告に、フォークオイルとしても使えるって書いてあったんで、それなら普通のエンジンオイルでもいいでしょ?って(^^;
要するに、ベクのフォークなら”オイル”ってのが入ってれば何でもいいかと(w

って事で、ベクの前足ASSY完成(^^/
ベクってこの状態にしないと、フォークキャップを閉めれないないんで、結局アンダーステム毎スペアに交換になってしまいます。
このフォークも多分直ぐにオイル漏れしそうなんで、今付いてるのをオーバーホールして、適当な時期にまた交換しないといかんと思うけど…。
何にしても、いくら疲れて帰ってきても、バイクの一部でも触ってると、疲れを完璧に忘れれるのは幸せだと思う(^^b
屋根付きバイク整備場が有ったら、寝不足を通り越して、そこに住み着きそう…バイク見ながら寝たらよく寝れそうだし…

今日のうりぼん<(`◇´)>;

胸でマッタリしてるうりぼんの背中をちょこっとコツいたら、警戒態勢に入ったうりぼんです(^^;
参った!って時はぺちゃんこのシャモジみたいになって、ピヨピヨと情けない声を出します…けっして虐待してるわけではありません(笑)